夜夜操天天爽,香蕉这里只有精品,欧美日韩 在线观看 成人,日韩欧美综合人妖

推薦資訊

• 
  O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-46AX II 2021-07-05 17:10:50

  O.S.Engines 2沖程發(fā)動機MAX-46AX II選用了OS磷脂模式的氣缸活塞桿。用手旋轉(zhuǎn)曲柄軸時，上死點(活塞桿上升到最上邊)周邊會發(fā)硬，但不是出現(xiàn)異?；蚬收稀Ｕ堉苯討?yīng)用。圓筒的內(nèi)徑向上端稍微變小。因為發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)(低溫時)，活塞桿在上死點周邊很硬。這是依據(jù)運作中(高溫時)的熱膨脹系數(shù)設(shè)計的，活塞桿和氣缸的間隙最好的選擇，能夠 穩(wěn)定運作。

• 
  AMT荷蘭Titan E-start推力為40 Kg（392N / 88Lbf） 2021-04-06 17:17:59

  AMT荷蘭Titan由一個軸向壓縮機和一個軸流渦輪增壓級組合而成。Titan將其優(yōu)越的性能指標(biāo)和功率/重量比歸功于其新設(shè)計構(gòu)思的擴(kuò)散器等級。這種革命性的擴(kuò)散器類型也容許相對性較小的發(fā)動機直徑。